opony letnie - co myślicie

[autoLamer]

Tak długo z nimi wytrzymałeś? Szacun dla Ciebie

Rok temu kupiłem trzyletnie auto, więc wytrzymałem rok :P

cpc5 w rozmiarze 205/60/16H w a6 2,0tdi - po sezonie ok. 55tyś przód zniknął . klient narzekał na słabe trzymanie w zakrętach w zasadzie od nowości.

Czyli w skrócie nie polecasz? Rozumiem, że sprzedajesz opony. 55kkm to dla mnie dekada :wink: więc może dla mnie będą okej?

wspominane wcześniej przeze mnie micheliny w dalszym ciągu ok.

Michelin Energy Saver? Nie chce mi się wertować kilkudziesięciu stron postów. Na oponeo.pl Michelin w tym rozmiarze od 279 zł.

Continental Premium Contact 5, kupisz już za 225 zł.

Gdzie tyle kosztują? W necie? Na oponeo.pl są po 267 zł. Ceneo podpowiada sklep 8opon.pl za 226, ale trochę strona im nie działa, więc nie wiem, czy to dobrze o nich świadczy. W sklepie Lumir po 240, ale mają dwie opinie, więc też średniawo. Czepiłem się tego oponeo, bo tylko tam raz kupowałem przez net.

Dunlop SP Sport FastResponse - zamieniacie miejscami asymetryczne, czy te teorie można sobie włożyć między wiersze?

[leszekmw]

autoLamer, w O1 1.6 z jakiegokolwiek contiego będziesz zadwowlony . michelina lepiej nie bierz. /a chodziło mi o ps3/ . może pomyśl o jakimś bridg. , trochę by Ci się usztywniła.

[zwolin]

Czepiłem się tego oponeo, bo tylko tam raz kupowałem przez net.

A oni dobrze o tym wiedzą. Oponeo wyrobiło sobie markę i od jakiegoś czasu jest zajebiście drogie (jak na sklep internetowy). Zimówki bez problemu kupiłem po 30 pln taniej /sztuka niż na oponeo.

Michelin Energy Saver?

toż to po deszczu jedzie we wszystkie strony na raz.

Najchętniej wziąłbym chyba symetryczne opony, żeby w serwisie mi nie popierniczyli rotation czy inside/outside :wink: (co sezon daję do wyważenia).

Żartujesz??? Jak masz takie wątpliwości, to zmień serwis. Przecież te oznaczenia są jednoznaczne dla dziecka.

strona im nie działa, więc nie wiem, czy to dobrze o nich świadczy

kupuj tam gdzie masz najtaniej. Bierzesz wysyłkę za pobraniem i lata Ci, czy robią dobre wrażenie, czy nie. Przed zapłatą sprawdzasz DOT, ideksy prędkości, nośności itp. Jak cokolwiek się nie zgadza nie płacisz i tyle. Renoma sprzedawcy nie ma tu nic do rzeczy bo i tak reklamowanie opon jakby coś było nie tak podczas eksploatacji, to droga przez mękę (i uziemione auto).

[autoLamer]

autoLamer, w O1 1.6 z jakiegokolwiek contiego będziesz zadwowlony . michelina lepiej nie bierz. /a chodziło mi o ps3/ . może pomyśl o jakimś bridg. , trochę by Ci się usztywniła.

OK, pomyślę w takim razie o cpc2/cpc5, Bridgestone i Dunlopach kabanosa.

Żartujesz??? Jak masz takie wątpliwości, to zmień serwis.

Tak, ale z siebie żartowałem, bo jeszcze parę dni temu, nie wiedziałem, że jest tyle rodzajów opon :lol:

Przed zapłatą sprawdzasz DOT, ideksy prędkości, nośności itp. Jak cokolwiek się nie zgadza nie płacisz i tyle.

Masz rację, w razie reklamacji to i tak sklep pewnie umywa ręce i producent się z tym dalej buja.

I jeszcze jedna sprawa. Dlaczego mam zapomnieć np. o takch Dębicach Presto?
1. Testy Motoru można sobie wsadzić w nos? (tam wypadły nieźle)
2. Opona często ząbkuje, łapie bąble... ?
3. Po 20kkm się rozpada/wybucha? :wink:
4 (...)
Nie jestem obrońcą Dębicy, pasjonatem najtańszych opon, ani zwolennikiem chińszczyzny, po prostu jestem ciekaw konkretnych uwag.

[zwolin]

I jeszcze jedna sprawa. Dlaczego mam zapomnieć np. o takch Dębicach Presto?
1. Testy Motoru można sobie wsadzić w nos? (tam wypadły nieźle)
2. Opona często ząbkuje, łapie bąble... ?
3. Po 20kkm się rozpada/wybucha? :wink:
4 (...)
Nie jestem obrońcą Dębicy, pasjonatem najtańszych opon, ani zwolennikiem chińszczyzny, po prostu jestem ciekaw konkretnych uwag.
_________________

Bo opony do octavii są bardzo tanie (jeden z najpopularniejszych, jeśli nie najpopularniejszy rozmiar) i za parę groszy więcej możesz mieć opony z zupełnie innej ligi. Owszem, jeśli ktoś jeździ bardzo zachowawczo, to ta różnica nie jest na codzień uderzająca, ale jak Ci przyjdzie raz awaryjnie zahamować, to już nie będziesz miał takich wątpliwości Płacisz tak naprawdę za bezpieczeństwo, bo to drugi obok hamulcy kluczowy element.

Z fajnych, a niedrogich opon, to jeszcze rainexpert uniroyala się kłania :idea:
Ew, parę stron do tyłu pisałem, z czego ja byłem bardzo zadowolony, ale to już UHP.

[dragster]

Te Dębice Presto są chyba od roku na rynku, to krotko. Szukałem też opinii na innych forach i nic nie znalazłem. Widać trza jeszcze poczekać.

[Dejwid]

Nowe Michelin Pilot Sport 3 225/45r17, po przebiegu 25kkm na przodzie prawie znikły.
Około 1mm do ograniczników :evil: .
Słabe trzymanie w zakrętach od początku, sprawdzone przy różnych ciśnieniach

[demmsi]

Panowie szybka rada... Czy kupować 195/65 R15 91H (190zł) czy 205/60 R15 91H (258zł)?

Czy już lepiej isc w kierunku 205/55 R16 91H (240zł) ?

[endryu]

205/60 R15 91H lepsza trakcja i wygląd

[piramida]

Nowe Michelin Pilot Sport 3 225/45r17, po przebiegu 25kkm na przodzie prawie znikły.
Około 1mm do ograniczników :evil: .
Słabe trzymanie w zakrętach od początku, sprawdzone przy różnych ciśnieniach

też jeździłem na mps3 w rozmiarze 225/40R18, jak kupuje niskoprofilowe gumy to najlepiej 95Y XL, na innych bez wzmocnień (XL) czy z niższym indeksem nośności nie da się autem jeździć :!: Na ostrych łukach ma się wrażenie że opona zostanie zdjęta z felgi, być może podobnie było u ciebie :?:

[ Dodano: Pon 05 Lis, 12 20:29 ]

205/60 R15 91H lepsza trakcja i wygląd

powiadasz że najlepszy wygląd ? :P

[endryu]

powiadasz że najlepszy wygląd ?

lepszy od 195/65 R15

[piramida]

powiadasz że najlepszy wygląd ?

lepszy od 195/65 R15

racja :szeroki_usmiech

[jamesbondzio]

endryu, piramida, a z czym lepszy jak nadal R15 ???

demmsi, 205/55 R16 musisz mieć inne fele ;-) i wtedy i lepsza trakcja , wygląd i spalanie ;-)

[teres]

Macie koledzy jakieś informacje/opinie o Pirelli Cinturato P7? Wypada fajnie w testach, wiem, że nie radzi sobie super dobrze z aquaplaningiem. Pytam bardziej pod kątem zużycia, głośności.

[kabanos]

teres, ja bym unikał wszelkich opon eco, a Pirelli Cinturato P7 się do nich zalicza.

[teres]

teres, ja bym unikał wszelkich opon eco, a Pirelli Cinturato P7 się do nich zalicza.

Dlaczego? Opona wypada dosyć dobrze w testach, nie ukrywam, że ze względu na przebiegi ważne jest dla mnie zużycie paliwa, trwałość, zachowanie na mokrym i suchym. Cena na drugim miejscu.

[bzyq_74]

Moje Continentale ContiSportContact 2 91V już dogorywają (przyjechane prawie 70kkm) 8) .
Brać takie same czy premium 2 ?
Brać teraz czy czekać do wiosny (cena)? - nie ma znaczenia czy będą kilka miesięcy starsze.
Czy z rantem ochronnym (oznaczenie FR) dużo zakryje felgę 16" ?

[kabanos]

teres, ja bym unikał wszelkich opon eco, a Pirelli Cinturato P7 się do nich zalicza.

Dlaczego? Opona wypada dosyć dobrze w testach, nie ukrywam, że ze względu na przebiegi ważne jest dla mnie zużycie paliwa, trwałość, zachowanie na mokrym i suchym. Cena na drugim miejscu.

Dla mnie najważniejsze w oponie jest zachowanie na mokrym, a tu ta opona wypada słabo. Aquaplaning ją zabija.
bzyq_74 bierz takie same, premium to ponoć lipa. Kupuj max do końca stycznia, bo później ceny rosną. Ja mam Dunlopy z rantem i moja felga w niego bardzo dobrze się chowa. Jak masz możliwość to bierz z rantem. Zawsze osłoni felgę.

[AdamB]

bzyq_74 bierz takie same, premium to ponoć lipa.

Możesz rozwinąć tą myśl??? Już jedną parę CPC2 205/55R16 zajechałem w 71kkm (zdjąłem 2xpo 4mm i 2xpo 3,5mm) i od wiosny mam nowy ten sam i nie zauważyłem aby były lipne :shock: :roll:

[kabanos]

AdamB, a może nie o nich ktoś mówił :P ops: Biję się w piersi. Miałem na myśli opony eco.

[AdamB]

kabanos, jak ktoś jeździ tak ma.

[kabanos]

AdamB, racja.

[teres]

teres, ja bym unikał wszelkich opon eco, a Pirelli Cinturato P7 się do nich zalicza.

Dlaczego? Opona wypada dosyć dobrze w testach, nie ukrywam, że ze względu na przebiegi ważne jest dla mnie zużycie paliwa, trwałość, zachowanie na mokrym i suchym. Cena na drugim miejscu.

Dla mnie najważniejsze w oponie jest zachowanie na mokrym, a tu ta opona wypada słabo. Aquaplaning ją zabija.

Będę musiał jeszcze się zastanowić. Aquaplaning aż tak by mi chyba nie przeszkadzał. Kalkulator na stronie Pirelli podpowiada mi, że teoretycznie przy moich przebiegach na oponach o klasie zużycia paliwa C w stosunku do E zaoszczędzę rocznie ~250zł.
Ew. Continental ContiPremiumContact 5 (klasa C + na mokrym A), tylko zużycie bieżnika większe niż w Cinturato.

[dwaoka]

bzyq_74, ja mam cpc2 fr - moim zdaniem zbyt mocno schowała się felga, na starych dunlopach było idealnie spasowane. Zrobię fotkę jak nie zapomnę.

[kabanos]

bzyq_74, ja mam cpc2 fr - moim zdaniem zbyt mocno schowała się felga, na starych dunlopach było idealnie spasowane. Zrobię fotkę jak nie zapomnę.

Dunlop rządzi :diabelski_usmiech